Ежегодно в Украине отмечается День авиации Украины. Этот праздник был утвержден Указом первого президента Украины Леонида Кравчука в 1993. В качестве дня празднования выбрана последняя суббота августа, а это значит, что в 2021 году этот праздник будут отмечать 28 августа.
По случаю этого торжественного и важного, для украинской авиапромышленности и всех, кто с ней связан, профессионального праздника, портал «Апостроф» решил собрать для вас топ-10 фактов о современных самолетах и авиапромышленности. Самый важный из них будет в самом низу.
1. Экономия
В середине ХХ века в мировой гражданской авиации наблюдалась гонка за скоростью. Пассажирские самолеты пытались перевести на сверхзвук и двум гигантам это почти удалось. А если сказать грубо, то они реально сумели это сделать.
Этими гигантами были советское КБ Туполева и британо-французские разработчики в лице французской компании Sud Aviation и британской British Aircraft Corporation.
Их детищами стали советский Ту-144 и Concorde.
Эти уникальные машины действительно были способны совершать коммерческие пассажирские рейсы на сверхзвуке. Но этот триумф был не долгим и эра скоростной гражданской авиации так и не наступила.
Одним из основных подводных камней стала экономия. При сверхзвуковом полете пассажирский самолет расходовал просто космическое количество топлива, что было и остается коммерчески невыгодно. И это не говоря уже о том, что такие режимы полета позволялись лишь над океаном. Ударная волна при переходе на сверхзвук была способна повыбивать окна во всех домах вокруг.
Но все же экономия — главная мантра авиации 21 века. Поэтому самолёты сейчас летают в целом медленнее, чем 30 лет назад.
2. Турбулентность
Многие боятся турбулентности, однако это исключительно вопрос удобства, а не безопасности. Даже во время наиболее сильной тряски отклонение самолета по вертикали находится в пределах 3-6 метров. Почти максимально возможный вред — это разлитый кофе.
3. Топливо
Топливо расположено по всему планеру самолета. Даже внутри крыльев.
4. И еще раз топливо
В одной из частей знаменитого голливудского боевика «Крепкий орешек» (во второй, если мне не изменяет память) персонаж Брюса Уиллиса эффектно бросает зажигалку на дорожку из керосина, которую оставляет взлетающий самолет с пробитым топливным баком. При соприкосновении пламени с топливом оно воспламеняется, из-за чего самолет в итоге взрывается.
В реальности все не так. Если вы бросите зажжённую спичку в целую лужу из авиационного керосина, то спичка просто потухнет. Для его воспламенения нужна либо гораздо большая температура, либо большая концентрация окислителя.
5. Как связанна температура с тем, что ваш багаж остался «где-нибудь в Тайване»
Из-за высокой температуры воздуха (больше 40 градусов) аэродинамические характеристики конструкции планера ухудшаются. Самолёт должен весить меньше, чтобы нормально взлететь. Поэтому командир воздушного судна может принять решения снять с рейса часть пассажиров или багаж (кстати, такая ситуация была летом на рейсе Харьков — Римини: пассажиры прилетели в Италию, а багаж остался в Украине).
6. Измерение скорости
Пилоты измеряют скорость воздушного судна не в километрах в час, а числом Маха — отношением текущей скорости к скорости звука на данной высоте.
Это осуществляется с помощью специального прибора, который измеряет высоту полета, по ней определяет плотность воздуха, после чего компьютер анализирует давление встречного потока воздуха на специальные датчики.
7. Планирование
Самолёт, находящийся, на высоте 9000 метров может пролететь с полностью отключенными двигателями еще 150 километров.
8. Молнии
Примерно раз в два года по какому-нибудь самолету в полете ударяет молния. Но она не поджаривает всех пассажиров как на электрическом стуле. Ее энергия спокойно разряжается через алюминиевую обшивку лайнера.
9. Вероятность и стюардесса
Полный выход из строя всех двигателей так же вероятен, как предложение стюардессы почистить вам ботинки.
10. И наконец – самый важный вопрос, который мучает многих, и ради которого стоило доскролить этот материал до самого конца.
Сбрасывается ли содержимое туалета во время полёта, как в поезде? Ответ — нет!
Всего комментариев: 0 |
|